Traditionella bränslelogistikfordon använder oftast järnplåtar, stålplåtar och andra material för att tillverka sina vagnar. Den tunga vikten av järnplåtar och andra plåtar kan öka belastningen på kroppen och minska omlastningen av logistikfordon; eftersom järnplåtar och andra plåtar är benägna att rosta, inte är väderbeständiga och har låg slagtålighet, kommer de att öka underhållskostnaden för fackplåtarna. Det nya energilogistikfordonet kastar järnplåtar, stålplåtar och andra material som används i de konventionella vagnarna och använder nya kompositmaterial som glasfiberförstärkta plastkompositplattor och glasfiberarmerade plastplattor som huvudmaterial för vagnen. Detta kan inte bara minska det bärande trycket på batteriet, utan också minska vagnens vikt, öka lastkapaciteten. Det nya energilogistikfordonsutrymmet tillverkat av glasfiberförstärkt plastkompositskiva eller glasfiberarmerad plastplatta är lätt och höghållfast. Det har också egenskaperna för korrosionsbeständighet, väderbeständighet, slagtålighet och åldringsbeständighet. Ytan är slät och vacker, lätt att rengöra och underhålla och har lång livslängd.

Om du har en efterfrågan på GRP Sandwich Panel, vänligen kontakta oss, vi kommer att svara dig i första gången!

Runfeng gelcoat FRP panel